Det stadigt voksende e-handelsmarked og forbrugernes efterspørgsel har forstyrret moderne forsyningskæder. De er blevet komplekse, og mangel på ordentlig ledelse fører ofte til store tab. For eksempel bruger Indien omkring 160 milliarder dollars på vejlogistik, det dobbelte af, hvad lande med bedre transportstyring bruger, på grund af ineffektivt planlagte fragtbevægelser.
Supply Chain Visibility (SCV) er en logistisk virksomheds evne til at få fuldstændig synlighed i alle forsyningskædeelementer – lager, lager, fragt osv. Nutidens forsyningskæder kræver ende-til-ende synlighed for at forhindre driftsfejl, øgede omkostninger og levering forsinkelser. Teknologi som AI og IoT gør real-time supply chain synlighed mulig.
Lad os tage et kig på SCV-fakta og -tendenser, der er relevante i 2023.
Skal kende fakta om forsyningskædens synlighed
1. Mindre end 10 % af virksomhederne har fuld forsyningskædesynlighed
Kun 6 % af virksomhederne hævder fuld synlighed af deres forsyningskæde, mens andre indrømmer, at de ikke har fuldstændig synlighed. ( Kilde )
Mens de fleste virksomheder forstår behovet for digitalisering og synlighed i forsyningskæden, holder udfordringer som mangel på knowhow og økonomi dem tilbage. COVID-19 forstyrrede logistikbranchen og var en faktor i forsinkelsen i digitaliseringen, men det er også den nuværende drivkraft for det.
2. De bedste teknologier til SCV er analyse, IoT og cloud computing
Efterhånden som digitalisering bliver afgørende for forsyningskæder, prioriteres visse teknologier frem for andre. I en undersøgelse om teknologier, der er en prioritet for forsyningskæder, sagde 41 % af de adspurgte dataanalyseværktøjer, 39 % sagde IoT og 39 % sagde, at cloud computing er de bedste teknologier at investere i. Tilsammen vil disse teknologier muliggøre bedre datasporing, analyse og automatiserede processer.
3. Automatisering er ved at blive drivkraften bag effektive forsyningskæder
Det globale marked for logistikautomatisering har en forventet CAGR på 12,4% , den højeste CAGR på ethvert forsyningskædemarked. Markedsstørrelsen forventes at vokse fra $50,9 milliarder i 2020 til $82,3 milliarder i 2026. Dette indikerer indtrængen af AI og automatisering i logistikindustrien.
4. SCV forbedrer forsyningskædens effektivitet i høj grad
- Forsyningskædens synlighed forbedrer data: Hele processen med datasporing, indsamling, lagring og behandling er afhængig af synlighed i forsyningskæden.
- Forhindrer lageruoverensstemmelse: En forsinkelse i information mellem lager og butik resulterer i over- og underlager, hvilket resulterer i tab. Konsistent datasynkronisering i realtid (med andre ord fuldstændig synlighed) er afgørende for at opretholde de rigtige lagerniveauer på lageret, butikken og hjemmesiden.
- Strammer leveringstiden: At kunne spore et produkt fra det er betalt af en kunde, til det bliver leveret, hjælper virksomheder med at planlægge eventuelle udfordringer undervejs. Tomgang på lageret, forsinkelser i emballage, lastbilhavari osv., flere problemer kan forsinke levering eller strække forsyningskæden. En SCV-løsning kan hjælpe dig med at mindske disse risici og planlægge fremad.
Nye tendenser i forsyningskædens synlighed
1. Penetration af AI og automatisering
Nøglen til at forbedre forsyningskæden er at skabe mere automatiserede, fejlfrie processer. Logistikteams opnår allerede dette ved at integrere kunstig intelligens og automatisering med forsyningskædens synlighedssoftware.
Virksomheder bruger AI-løsninger, der behandler data sporet via tilsluttede enheder til at opdage (og forudsige) problemer som flaskehalse, nedbrud eller forsinkelser, finde den mest optimale løsning og sætte den i gang. Selvom problemer ikke kan elimineres fuldstændigt, kan logistikteams drastisk reducere reaktionstiden mellem problemdetektion og løsning, hvilket resulterer i mere effektive forsyningskæder.
Gentagne opgaver inden for logistikoperationer bliver automatiseret ved hjælp af Robotic Process Automation (RPA), en undergruppe af AI. RPA reducerer menneskelig afhængighed (og dermed også menneskeligt tilbøjelige fejl), hvilket gør driften mere effektiv.
2. Internet of Things (IoT)
IoT-sensorer kommer til at være en vigtig komponent i ende-til-ende-forsyningskædens synlighed; de vil gøre det muligt for forskellige elementer (menneske, maskine og materiale) i logistikkæden at overføre værdifulde data, som vil blive brugt af AI og analyseværktøjer til at skabe synlighed på højt niveau. IoT-sensorer er mere overkommelige og nemmere tilgængelige i dag, hvilket fører til hurtig indførelse inden for logistikprocesser. Det globale IoT på logistikmarkedet forventes at stige til $93 milliarder i 2028. ( Kilde )
IoT vil gøre det muligt for logistikvirksomheder at centralisere datahåndtering. Alle maskiner, produkter og mennesker vil være en del af et forbundet miljø, der giver virksomheder større kontrol over uplanlagte hændelser. Gennem IoT kan logistikhold forbedre flådens drift, øge førersikkerheden, forbedre køretøjets levetid, styre brændstofforbruget , reducere produktspild osv.
3. Blockchain- teknologi
Blockchain- teknologi, der er blevet populær af kryptovalutabølgen, er en decentraliseret ‘ledger’, der dokumenterer transaktioner på et peer-to-peer-netværk. Teknologien er struktureret til at sikre, at data er ubestikkelige, hvilket eliminerer behovet for manuelle verifikationer og godkendelser.
Logistikprocesser kan udnytte blockchain til at dokumentere alle opdateringer på en enkelt delt hovedbog, hvilket skaber komplet synlighed og en enkelt kilde til sandhed. Gennem synlighed i forsyningskæden vil blockchain hjælpe forsyningskæder med at eliminere problemer som overtrædelser af overholdelse, falske produkter, leveringsforsinkelser osv.
Sammen med kunstig intelligens og IoT vil blockchain- teknologi gøre det muligt for logistikvirksomheder at automatisere sporing af fremstilling, opbevaring, transport og kvalitet af varer og stole på, at processen er kompatibel. Det vil også give virksomheder mulighed for at love og verificere ægtheden af produkter til deres kunder.
4. Cirkulære forsyningskæder
Med drastisk skiftende klimaforhold er grønne processer tidens behov. Forsyningskæder vil efterspørge bæredygtighed, især efterhånden som forbrugerne bliver mere bevidste om, hvordan deres produkter er fremstillet.
‘Cirkulære forsyningskæder’ vil erstatte traditionelle lineære forsyningskæder, hvor genbrug og genbrug af rest-/skrotmateriale introduceres i fremstillingsprocessen for at hjælpe med at fremme en forsyningskæde med lavt affald. Fuldstændig synlighed i driften vil igen være afgørende for at sikre minimalt spild og succes med en cirkulær forsyningskæde.
5. Supply Chain as a Service (SCaaS)
Dagens forsyningskæder er store globale netværk, der kan omfatte leverandører, leverandører, producenter, flåder, detailhandlere osv., der henvender sig til forbrugerne. Denne model har muliggjort vækst i stor skala og større omsætning, men har også øget operationelle kompleksiteter.
Supply Chain as a Service (SCaaS) er en løsning på denne udfordring. Virksomheder kan outsource deres forsyningskædebehov til tredjeparter og bruge digitale løsninger til at spore både interne og eksterne (forbundne) processer.
SCaaS vil hjælpe virksomheder med tilstrækkelige ressourcer til at starte og opretholde forretning. Det vil også hjælpe med at sænke omkostningerne, forbedre produktiviteten og i sidste ende øge forbrugernes tilfredshed.
Konklusion og relateret indhold
Infusionen af teknologi vil give forsyningskæderne værktøjerne til at klare nutidens udfordringer. Problemer som dårlig fragtstyring, lagerforstyrrelser, lagertab osv. vil let kunne afbødes og i nogle tilfælde elimineres.
Hvis du er interesseret i relaterede emner, er her nogle artikler, der kan være interessante for dig:
- Link : Forsyningskædens modstandsdygtighed: Forberedelse til krise
- Link : Kritiske spørgsmål i supply chain management
Industriingeniør som gerne beskæftiger sig med optimering, simulation og matematisk modellering i R, SQL, VBA og Python
Leave a Reply